Чому болти були в різних кольорах? Невеликі болти, великі знання

Хочболти невеликі, вони мають широкий спектр застосувань та високі вимоги до надійності, тому їх використання особливо особливо.

Методи обробки поверхневих болтів такі:

1. Окислення почорінне: Є також синє - чорне окислення. Як правило, анти - іржа масла застосовується після окислення для використання.

2. Фосфація: Зазвичай олія наноситься після фосфації.

3. Електроплідування: в основному електромережа, а також є покриття хрому, нікелеве покриття, срібне покриття тощо.

4. Гаряче - занурення

5. Інфільтрація цинку

6. Нонрмо -оцинковане покриття: воно додатково поділяється на покриття цинку - хрому та цинк - алюмінієвий покриття.

Болтиможна розділити на багато кольорів за кольором, наприклад, синім, срібним - білим, сріблястим - сірим, мідним - жовтим, чорним, зеленим тощо.

1. Чому існують різні кольори?

В даний час загальними болтами є сріблясті - білі, сріблясті - сірі, жовті та чорні. Більшість цих кольорів призначені для розгляду зовнішності або захисту навколишнього середовища. Чи можуть вони вдосконалити властивість анти -корозії, все ще потребує подальших досліджень.

Для поліпшення властивості анти -корозії болтів необхідно використовувати більш розвинені методи обробки поверхні. Наприклад, зміна від електричного до гарячого - занурення або дакромет. Просто зміна кольору незначно змінить анти -корозічний ефект, але ефект анти - корозії все ще знаходиться в межах одного порядку. Іншим прикладом є використання методу без електролітичного цинку - пластівця, який може бути срібним - сірим або спеціально обробленим чорним. Однак, якщо товщина покриття однакова, його анти -корозійний порядок не є особливим. Тест на розпилення солі становить приблизно 900 годин до 200 годин.

2. Як провести поверхневу обробку?

Почорні болтПоверхня полягає в тому, щоб покласти болт у резервуар для розчину. У резервуарі для розчину в основному міститься хімічний розчин з окислювачем. Через нагрівання на поверхні болта утворюється тонка плівка тетроксиду заліза. Товщина, як правило, 0,6 - 0,8 мкм, що чорний або синій - чорний. Однак очищення поверхні, в основному, не має здатності до запобігання іржею, тому вона швидко іржавіє без олії. Навіть у стані наявності нафти його випробування на розпилення солі може досягти лише 3 - 5 годин.

Після почорінне лікування кріплень консистенція крутного моменту та попередньої сили затягування також дуже погана. Для поліпшення консистенції крутного моменту та попередньої сили затягування його можна накрутити лише після нанесення мастила на внутрішню нитку під час складання.

Поверхнева фосфація - це також дуже дешевий метод для поверхневих болтів. Саме замочити болти у високому температурному розчині, що містить фосфорну кислоту та дигідроген фосфат, утворюючи зернисту фосфатну плівку, що складається з осадження фосфату. Ця фосфаційна плівка утворює анти -корозічний захист на поверхні болта.